Produktu apraksts
Eļļas apvalksir tērauda caurule, ko izmanto, lai atbalstītu naftas un gāzes urbumu urbuma sienu, lai nodrošinātu normālu visa urbuma darbību urbšanas procesa laikā un pēc pabeigšanas. Katrai urbumam tiek izmantoti vairāki apvalka slāņi atkarībā no urbšanas dziļuma un ģeoloģijas. Cementu izmanto cementēšanai pēc apvalka akas. Atšķirībā no caurulēm un urbšanas caurulēm, cementu nevar izmantot atkārtoti, un tas pieder vienreiz lietojamam patēriņa materiālam. Rezultātā apvalka patēriņš veido vairāk nekā 70% no visām urbumu caurulēm.
Korpusu var iedalīt:cauruļvads, virsmas apvalks, tehniskais apvalks un rezervuāra korpuss.
Īpaša naftas caurule galvenokārt tiek izmantota naftas un gāzes urbumu urbšanai un naftas un gāzes transportēšanai. Tas ietver eļļuurbšanas caurule, eļļas apvalks, ekstrakcijas caurule. Eļļas urbšanas cauruli izmanto, lai savienotu urbja apkakli ar urbi un pārnestu urbšanas jaudu. Eļļas apvalku galvenokārt izmanto, lai atbalstītu urbuma sienu urbšanas laikā un pēc pabeigšanas, lai nodrošinātu urbšanas procesu un visas eļļas urbuma normālu darbību pēc pabeigšanas. Sūkšanas caurule galvenokārt nogādā eļļu un gāzi no urbuma dibena uz virsmu.
Eļļas apvalks ir glābšanas riņķis, lai uzturētu eļļas urbuma darbību. Atšķirīgo ģeoloģisko apstākļu dēļ dziļurbuma sprieguma stāvoklis ir sarežģīts, un visaptverošā spriedzes, spiediena, lieces un vērpes spriedzes ietekme uz caurules korpusu ir izvirzījusi augstāku prasību pēc paša korpusa kvalitātes. Ja kāda iemesla dēļ ir bojāts pats korpuss, tas var izraisīt ražošanas zudumus vai pat visas urbuma pamešanu.
Atbilstoši paša tērauda stiprumam korpusu var iedalīt dažādās tērauda kategorijās, protiJ55, K55, N80, L80, C90, T95, P110, Q125, V150uc Aku apstākļi, dažādi dziļumi, atšķiras arī tērauda markas izmantošana. Korozīvā vidē pašam korpusam ir jābūt izturīgam pret koroziju. Sarežģītos ģeoloģiskajos apstākļos ir arī nepieciešams, lai apvalkam būtu pret-sabrukšana.
Caurule tiek ievietota caurumā un piestiprināta ar cementu, lai palīdzētu atdalīt urbumu no klinšu veidojumiem un novērstu sabrukšanu, vienlaikus ļaujot cirkulēt urbšanas dubļiem, lai atvieglotu urbšanu.Korpusa gala apstrādes veids: īsa apaļa vītne, gara apaļa vītne, daļēja trapecveida vītne, speciāla sprādze utt.To galvenokārt izmanto, lai atbalstītu urbuma sienu urbšanas laikā un pēc pabeigšanas, lai nodrošinātu urbšanas procesu un visas urbuma normālu darbību pēc pabeigšanas. Eļļas ieguvē tiek izmantoti dažādi apvalku veidi: Virsmas apvalks aizsargā aku no sekla ūdens un gāzes, atbalsta akas galviņas aprīkojumu un saglabā pārējo apvalka slāņu svaru. Tehniskais apvalks atdala spiedienus dažādos līmeņos, lai nodrošinātu urbšanas šķidruma plūsmu un aizsargātu ražošanas korpusu. Lai urbumā uzstādītu izplūdes aizsarglīdzekļus, noplūdes aizsargus un starpliku. Eļļas rezervuārs Eļļas apvalks ekstrahē eļļu un gāzi no rezervuāriem zem virsmas. Izmanto urbšanas aizsardzībai un urbšanas dūņu uzklāšanai. Korpusa izmēri ir no 114,3 mm līdz 508 mm.
Aizsargā aku no sekla ūdens un gāzes piesārņojuma, atbalsta akas galviņas aprīkojumu un saglabā citu korpusa slāņu svaru:
Tehniskais korpussatdala spiedienus dažādos līmeņos, lai nodrošinātu urbšanas šķidruma plūsmu un aizsargātu ražošanas korpusu. Lai urbumā uzstādītu izplūdes aizsarglīdzekļus, noplūdes aizsargus un starpliku.
Rezervuāra korpuss- Lai novadītu eļļu un gāzi no rezervuāriem zem virsmas. Izmanto urbšanas aizsardzībai un urbšanas dūņu uzklāšanai. Korpusa izmēri ir no 114,3 mm līdz 508 mm.
Naftas apvalku veidi un iepakojumsir sadalīti īsās vītnes apvalkā un tā savienojumā un garās vītnes apvalkā un tā savienojumā saskaņā ar SY/T6194-96 "naftas apvalks".
Urbšanas cauruleir tērauda cauruļu veids ar skrūvju stieņiem galā, ko izmanto, lai savienotu iekārtas virsmas aprīkojumu ar urbšanas un slīpēšanas aprīkojumu vai apakšējo caurumu bloku, kas atrodas urbja apakšā. Urbšanas cauruli izmanto, lai transportētu urbšanas dubļus uz urbi, un ar urbi, lai paceltu, nolaistu vai pagrieztu apakšējā cauruma ierīci. Urbšanas caurulei jāspēj izturēt milzīgu iekšējo un ārējo spiedienu, deformācijas, lieces un vibrācijas. Urbšanas cauruli var izmantot vairākas reizes naftas un gāzes ieguves un pārstrādes laikā.
Vieglā caurule un neapstrādāta tērauda caurule tiek izgatavota par urbšanas cauruli pēc vairākiem apstrādes posmiem. Pirmkārt, apstrādājot tērauda cauruļu sabiezēšanas procesu, gaismas caurules virsma ir saliekta uz iekšu un tērauda caurules siena ir sabiezināta. Pēc tam vītnes tiek vītņotas un pārklātas ar varu, lai palielinātu izturību. Pēc tam seko nesagraujošā kvalitātes kontroles pārbaude, kam seko caurules korpusa savienojuma metināšana. Pēc tam caurule tiek pakļauta metināšanas termiskai apstrādei un metināšanas galīgajai apstrādei, lai novērstu metināšanas atlikušo spiedienu. Pirms gatavās caurules krāsošanas un iepakošanas ir jāveic citi testi, tostarp cietības testi, spiediena testi un nesagraujošie testi.
Urbšanas caurules garums parasti ir aptuveni deviņi metri.
Korpusa caurule, tērauda korpusa caurule, akas korpuss:
Izmēri:
Izejas diametrs: 1,315"- 20"
Sienas biezums: 0,133"-0,500"
Garums: R1 (1. grupa), R2 (2. grupa), R3 (3. grupa)
Materiāli un pakāpes:
Korpuss: J55, K55, N80, L80, P110
Pielietojums:
eļļas urbumu ieguve
urbums
dziļurbums
Veidi:
Bezšuvju korpuss
ERW korpuss
Savienojumi:
P (vienkāršā galā)
STC (īsi pavedieni)
LTC (garie pavedieni)
BTC (balts vītnes)
Augstākās kvalitātes gāzes{0}}caurlaidīgi savienotāji
Ne{0}}sajukums (NUE)
Ārējie satricinājumi (EUE)
Augstākās kvalitātes gāzes{0}}caurlaidīgi savienotāji
Citi īpašie savienotāji
Korpusa caurules ķīmiskie sastāvi
| Standarta | Novērtējums | Ķīmiskais sastāvs (%) | |||||||||
| API SPEC 5CT | J55 | C | Si | Mn | P | S | Kr | Ni | Cu | Mo | V |
| K55 | 0.34~0.39 | 0.20~0.35 | 1.25~1.50 | Mazāks vai vienāds ar 0,020 | Mazāks vai vienāds ar 0,015 | Mazāks vai vienāds ar 0,15 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | / | / | |
| N80 | 0.34~0.38 | 0.20~0.35 | 1.45~1.70 | Mazāks vai vienāds ar 0,020 | Mazāks vai vienāds ar 0,015 | Mazāks vai vienāds ar 0,15 | / | / | / | 0.11~0.16 | |
| L80 | 0.15~0.22 | Mazāks vai vienāds ar 1,00 | 0.25~1.00 | Mazāks vai vienāds ar 0,020 | Mazāks vai vienāds ar 0,010 | 12.0~14.0 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | / | / | |
| P110 | 0.26~0.395 | 0.17~0.37 | 0.40~0.70 | Mazāks vai vienāds ar 0,020 | Mazāks vai vienāds ar 0,010 | 0.80~1.10 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | Mazāks vai vienāds ar 0,20 | 0.15~0.25 | Mazāks vai vienāds ar 0,08 | |
Korpusa caurules mehāniskās īpašības
| Novērtējums | Tips |
Kopējais pagarinājums zem slodzes (%) |
Ražas spēks (min)Mpa |
Ražas spēks (maks.)Mpa |
Stiepes izturība min Mpa |
Cietība Maksimālais (HRC) |
Cietība Maksimālais (HBW) |
| J55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 517 | - | - |
| K55 | - | 0.5 | 379 | 552 | 655 | - | - |
| N80 | 1 | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| N80 | Q | 0.5 | 552 | 758 | 689 | - | - |
| L80 | 1 | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 9Cr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| L80 | 13 kr | 0.5 | 552 | 655 | 655 | 23 | 241 |
| C90 | - | 0.5 | 621 | 724 | 689 | 25.4 | 255 |
| C95 | - | 0.5 | 655 | 758 | 724 | - | - |
| T95 | - | 0.5 | 655 | 758 | 724 | 25.4 | 255 |
| P110 | - | 0.6 | 758 | 965 | 862 | - | - |
| Q125 | Visi | 0.65 | 862 | 1034 | 931 | - | - |
Korpusa cauruļu ražošanas process:
Tērauda lietņu sildīšana → hidrauliskā caurumošana → atkārtota sildīšana → pagarināšana → periodiska velmēšana → atkārtota sildīšana → izmēru noteikšana → dzesēšana → iztaisnošana → cauruļu griešana → pārbaude
1. Lietņu sildīšanai nepieciešama gredzenveida apkures krāsns;
2. Štancēšana un uzsildīšana ar hidraulisko presi;
3. Eļļas apvalka rūpnīcā pagarināšanai tiek izmantota divu-rullīšu vadotnes plākšņu pagarināšanas iekārta;
4. Atkārtoti-izmantojiet disku sildīšanas krāsni periodiskai velmēšanai un izmantojiet neievadāmu krāsni atkārtotai sildīšanai, dzesēšanai, iztaisnošanai, cauruļu griešanai un pārbaudei.
Pakāpes: E75, X95, G105, S135
Urbšanas caurule
2-3/8" līdz 7-5/8" OD, diapazons 2 un 3
Smags svars
2-3/8" līdz 6-5/8" OD, diapazons 2 un 3
Urbju apkakles
2-7/8" līdz 14"
Savienojuma vītnes: NC26, NC31, NC38, NC40, NC46, NC50, 5 1/2FH.6 5/8FH.
Iekšējais sajukums: IU, EU, IEU
Lielsvara urbšanas caurule ir vidēja{0}}svara urbšanas caurule (minētie standarti API SPEC 7-1). Tam ir lielāks sienu biezums nekā parastajai urbšanas caurulei un mazāks par urbja apkakli.
Mehānisko īpašību API tērauda urbšanas caurule
| Novērtējums | E-75 | X-95 | G-105 | S-135 |
| Ražas stiprums (minimālā psi) | 75,000 | 95,000 | 105,000 | 135,000 |
| Ienesīguma stiprums (maksimālais psi) | 105,000 | 125,000 | 135,000 | 165,000 |
| Stiepes izturība (minimālā psi) | 100,000 | 105,000 | 115,000 | 145,000 |
Jaunākais projekts:

Populāri tagi: octg tērauda cauruļu cauruļu eļļa, korpusa un urbšanas caurules api 5ct j55, k55, n80 l80, t95, p110, q125 eļļas urbšanai, urbumam, sūknēšanai un transmisijai, Ķīnas octg tērauda cauruļu cauruļu eļļa, korpusa un urbšanas caurules api 50, 8, 5l 50, 8 t t95, p110, q125 naftas urbšanai, aku, sūkņu un transmisijas ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai


